1億噸,陸路口岸貨運量創造沿邊省區新紀錄

发布时间:2024/2/2 14:23:36

日新無已,望如朝曙。在2024年全區商務工作會議上,一串串數據格外引人注目:2023年內蒙古全年口岸貨運量1.078億噸,同比增長84.6%。其中,陸路口岸貨運量首破1億噸,刷新我國沿邊省區陸路口岸年總貨運量紀錄。

2023年內蒙古進出境中歐班列8324列,同比增長12.6%。其中,滿洲裡口岸進出境中歐班列5007列,同比增長3.5%﹔二連浩特口岸進出境中歐班列3317列,同比增長30.1%。

2023年全區綜保區進出口值283.2億元,同比增長48.8%。其中,滿洲裡綜保區137.8億元,同比增294.8%﹔鄂爾多斯綜保區79.6億元,同比增長55.8%﹔呼和浩特綜保區65.8億元,同比增長58.5%。

滿洲裡口岸、二連浩特口岸、甘其毛都口岸、策克口岸……串點成線、連線成面,在內蒙古118.3萬平方公裡的廣袤土地上,20個經國務院批准的對外開放口岸構建起互聯互通的“黃金通道”。一列列中歐班列在口岸呼嘯而過,一輛輛載貨卡車在口岸往返穿梭,一個個企業在口岸扎根拔節生長。

優環境、增活力 保通保暢提運量

1月9日,滿都拉口岸現場通關秩序井然,一輛輛滿載進口煤炭的車輛駛入海關監管場所。2023年該口岸進口煤炭達512萬噸,刷新了該口岸歷史最高紀錄。

為進一步解決進口煤炭檢驗監管中存在的堵點問題,呼和浩特海關在近5年進口蒙古國煤炭質量安全分析的基礎上,調研蒙古國煤炭貿易趨勢、檢驗模式,聽取口岸海關意見和外貿企業訴求,摸底境內外181家檢驗機構煤炭檢驗資質及檢驗能力,首推進口煤炭“檢驗採信”業務改革。

進口煤炭“檢驗採信”即指企業在進口時申報檢驗採信,提交檢驗報告和符合性聲明,海關關員現場核定后,未被風險布控的可免於檢驗,當日即可提離。

“2023年我們公司在策克口岸進口煤炭300多萬噸,比上一年度翻了一番,其中約有85%的煤炭都是通過檢驗採信方式進口的。”內蒙古蒙珠勒商貿有限公司辦公室主任阿拉木斯介紹,“前期,海關給我們做了詳細的政策解讀和業務指導,我們公司第一時間就申請使用檢驗採信方式進口煤炭,大大縮短了提離時間,周轉效率提升了近30%,運營成本減少近120多萬元,同時境外提前檢驗能直觀了解煤炭品質,讓我們更加安心和蒙方公司合作。”

進口煤炭檢驗採信試點工作運行1年以來,呼和浩特海關轄區口岸進口煤炭通關放行時間壓縮了90%,從過去的10個工作日壓縮至現在的1個工作日,通關效率明顯提升,也為企業大幅節省了物流、倉儲成本。據策克口岸從事煤炭進口業務的象暉能源(廈門)有限公司測算,該企業每年通過檢驗採信模式進口煤炭就可節省資金約1125萬元。

2023年,內蒙古口岸完善運量調度機制,積極破解通關擁堵難題,全力做好口岸運量提升和保通保暢工作。目前,內蒙古14個陸路口岸承擔了約95%的中蒙陸路運輸和65%的中俄陸路運輸任務,全國近一半中歐班列從內蒙古進出境,內蒙古口岸接卸了國家約15%的進口煤炭、9%的進口化肥、6%的進口銅礦砂,形成了多方位、立體化的口岸開放格局,為國家經濟通道建設作出了重大貢獻。

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